Redüktör Nedir?

Herhangi bir mekanizma tarafından döndürülmekte olan şaftın devrini ya küçültmek ya da büyütmek amacı ile kullanılan redüktör dişli bir sistemdir. Dişli kutusu da denilen redüktör, farklı sürücülerden değişik devirlerde dönme hareketinin sağlanması için motorun çıkış şaftına bağlanır. Redüktör için en çok bilinen örnek otomobilin vites kutusudur. Otomobil yüklü iken yokuşlarda motorun zorlanmamasını sağlamak için motorun devri redüktör dişlisi ile en aşağı seviyeye düşürülür. Çıkış devir sayısı yüksek olan redüktörler de bulunmaktadır.

Redüktör Türleri Nelerdir?

Hız ve iletilen güçlere göre redüktör çeşitleri vardır. Hızı değiştirme oranı 7:1 oranını geçmeyen durumlarda redüktör olarak kayış ve kasnak donanımı kullanılmaktadır. Hızı değiştirme oranı 10,1 oranını geçmediği zamanlarda dişli zincir donanımları kullanılır. Daha büyük olan oranlar için ise tamamı ile dişli donanıma sahip redüktörlü motor kullanılır. Redüktör seçimlerinde çıkış devri ile güç çok önemli parametrelerdir.

Redüktör çeşitleri farklı kategorilerde de değerlendirilmektedir.

Örneğin çıkış miline göre redüktör çeşitleri şunlardır:

  •  Düz hatlı redüktör
  •  Paralel milli redüktör
  •  90 derece yön değişimi redüktörü
  • Mil Bağlantılarına göre redüktör çeşitleri: Düz mil bağlantılı redüktör, Delik milli olan redüktör
  •  Sıkma bilezikli redüktör
  •  Delik mil bağlantılı redüktör
  •  Spline mil bağlantılı redüktör
  •  Dişli Çeşidine göre redüktör çeşitleri: Sonsuz dişli redüktör, Helis dişli olan redüktör, Planet dişli olan redüktör, Hipoid redüktör, Konik dişli olan redüktör
  • Bağlantı şekillerine göre redüktör çeşitleri: Ayak bağlantılı redüktör, Flanş bağlantılı redüktör, Flanş bağlantılı ve uzatılmış kovanlı olan redüktör, Flanş ve ayak bağlantılı olan redüktör, Moment kol bağlantılı olan redüktör

Redüktörlü olan AC motor ile redüktörlü DC motor olarak isimlendirilen motor çeşitleri, kullanıldıkları alanlara göre isimlendirilir. Dişlilerin aşınmasını önlemek amacı ile sürekli yağlı olan redüktörlü motorlar, bu amaçla bir yağ haznesine sahiptir. Sonsuz vidalı olan redüktör motorların tahrik kısımlarında sonsuz sayıda vida kullanılmaktadır. Genel olarak ise dişli çarkların tamamı mil üzerine tespit edilmektedir. Herhangi bir karterin içine monte edilebilen sonsuz vidalar, dişli çarklardan meydana gelmektedir. Redüktörler de bu sonsuz vida ve çarktan oluşmaktadır.